¿Tu moto OPEED pierde potencia o hace ruido? Te la dejamos con fuerza en Barrancabermeja
Ya no sube como antes, no pasa de cierta velocidad o se escucha un zumbido o un roce en la rueda. Esa pérdida tiene causa y casi siempre tiene arreglo.
La fuerza se queda en el camino
La potencia sale de la batería, la regula el controlador y la entrega el motor en la rueda. Si la batería cae de voltaje al exigirla, si un freno roza o si un rodamiento se gasta, la moto pierde fuerza.
Si además hay tirones o cortes, mira también nuestra página de moto eléctrica que da tirones.
Lo que nos cuentan
- No sube lomas que antes subía.
- No pasa de cierta velocidad.
- Zumbido, golpeteo o roce en la rueda trasera.
- Pierde fuerza cuando la batería baja de la mitad.
¿Por qué tu moto pierde fuerza?
De lo más simple a lo más complejo.
Modo de manejo o límite de velocidad
Un modo económico activado limita la potencia a propósito.
Llantas bajas o freno que roza
Más fricción, menos fuerza y más ruido.
Batería con caída de voltaje
Una batería débil cae de voltaje al acelerar y el controlador reduce la potencia.
Rodamientos del motor
Rodamientos gastados suenan y frenan la rueda.
Sensores Hall o fases del motor
Una fase o un sensor con falla quitan fuerza y generan ruido.
Controlador
Si se recalienta o falla, limita la potencia.
Qué revisamos en el diagnóstico
Probamos la moto en marcha y medimos cada parte.
- Grabamos una prueba en marcha para ver cuándo se pierde la potencia.
- Medimos el voltaje de la batería bajo carga.
- Revisamos frenos, llantas y el juego de la rueda.
- Medimos la resistencia entre las tres fases del motor.
- Medimos los sensores Hall al girar la rueda.
- Revisamos conectores y temperatura del controlador.
Lo que puedes revisar tú
- Revisa en el display qué modo de manejo está activo.
- Mide la presión de las llantas.
- Levanta la rueda y gírala a mano: debe girar libre y sin roces.
- Anota si la pérdida pasa con poca batería o todo el tiempo.
No la sobrecargues
Llevar más peso del que indica el manual o subir lomas muy empinadas a fondo calienta el motor y el controlador. Si huele a quemado, detente y escríbenos.
¿Reparar o cambiar?
Frenos, llantas, rodamientos y sensores son reparaciones de costo moderado. Si la causa es la batería, te damos el diagnóstico de celdas antes de proponer un cambio.
Trabajamos con repuestos originales OPEED.
Vale la pena reparar si…
- La falla es de frenos, rodamientos o sensores.
- La batería tiene buena capacidad.
- La moto está en garantía.
Piensa en cambiar si…
- El motor tiene daño interno y la batería también está débil.
- La moto tiene muchos kilómetros y varias fallas.
- La reparación supera el valor de la moto.
Modelos y series que atendemos con esta falla
Como centro de servicio OPEED en Barrancabermeja, conocemos el diseño de cada modelo.
Motos eléctricas OPEED
Somos centro de servicio OPEED en Barrancabermeja: motor en rueda, controlador, display y batería de litio.
Batería y cargador OPEED
Revisión de celdas, BMS y cargador original de cada modelo.
Lo que más nos preguntan
¿Por qué mi moto no sube lomas?
Puede ser el modo de manejo, la batería con caída de voltaje, el peso o un freno que roza.
¿Es normal que el motor suene?
Un zumbido suave es normal. Un golpeteo, un roce o un ruido nuevo no lo son.
¿Cambian rodamientos del motor de rueda?
Sí, con repuesto original OPEED.
¿Atienden la garantía OPEED?
Sí. Trae la factura, el VIN y el cargador original.
Que tu moto vuelva a subir sin esfuerzo
Escríbenos el modelo OPEED y cuándo pierde la potencia.
¿Tu equipo tiene otra falla?
Moto eléctrica no carga
Toma, puerto, cargador, BMS o batería.
Moto eléctrica da tirones
Conectores, acelerador, sensores Hall, controlador o motor.
Moto eléctrica no enciende
Batería, fusible, llave, conectores o controlador.
Batería dura poco
Hábitos de carga, celdas, BMS, cargador o llantas.
Error en el display
Sensores, acelerador, freno, controlador o display.
TV no enciende
Fuente, main board o retroiluminación.